peak工件鉆0.1X4.5mm微孔,用10萬轉氣浮主軸
PEEK鉆孔,推薦采用10萬轉的氣浮主軸,主軸徑向跳動精度1μm以內,進給速度0.5-1μm/轉,搭配金剛石涂層刀具,降低摩擦。每鉆0.5mm退屑一次,避免堵屑。

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專業工程師為你一對一選型MSIY-20是一款外徑20mm的氣動浮動主軸,專為集成至機械臂設計。其浮動刀柄提供軸向與徑向自適應補償,能自動調節以恒定壓力接觸工件,適用于鋅、鎂、鋁合金及塑料件的小余量毛刺去除、合模線清理及精磨拋光作業,有效補償機器人定位誤差,提升加工一致性。
還在為PCB分板時的崩邊、毛刺、分層而頭疼嗎?這不僅影響產品質量,更拉低生產效率!春亨工具帶你揭秘,為何60000轉高速精密主軸是解決這些痛點的關鍵。它是如何實現PCB板精準切割,徹底告別崩邊,提升良率并延長刀具壽命?
msiy-3040C無碳刷主軸馬達,400W功率,4萬轉高速,可搭配外徑30mm電主軸使用,常用于鉆孔、銑削、切割、打磨倒角等精密加工。
春亨工具共讀國學《論語》感悟:人不應被限定于單一角色,而應在堅守德行的基礎上,各展其長,共同推動社會進步。
日本NAKANISHI高速電主軸的使用壽命,跳轉精度保持在1μm以內,使用壽命可達3500個小時;當使用時間超過3500小時,不保證跳轉精度維持在1μm,但仍然可以正常使用。
MSIY自動換刀浮動主軸適用于變速箱殼體去毛刺,主要原因如下:高精度與高效性MSIY浮動主軸的回位精度可達1μm以內,旋轉跳動精度低于3μm。能精準貼合變速箱殼體復雜曲面,確保毛刺去除的均勻性。搭配自動換刀功能可實現24小時無人化加工,效率較傳統方式提升30%以上。 ?雙向浮動適配復雜結構其徑向360°±5°和軸向±5mm的雙向浮動設計。可自動吸收變速箱殼體加工時的變量,避免過度打磨損傷。尤其適用于交叉孔、油道等隱蔽部位的毛刺處理,刀具磨損率降低40%。 ?自動化與成本優勢通過機械臂搭載MSIY浮動刀柄,無需人工干預即可完成全流程加工。相較于傳統手工打磨,人工成本節省約60%,同時因刀具損耗降低,整體維護成本也相應減少。 ?適配多種材料特性支持鋁合金、銅合金、鑄鐵等多種材質加工,轉速范圍覆蓋1000~24000
汽車變速箱殼體浮動去毛刺,雖然這項技術非常先進,但在實際應用中依然面臨著幾個非常棘手的難點??梢愿爬橐韵滤拇蠛诵奶魬穑弘y點一:結構復雜,可達性差變速箱殼體內部不是一個簡單的空腔,而是充滿了復雜的加強筋和隔板:形成大量隱蔽的“死角和盲區”。交錯縱橫的油道和水道:這些交叉孔內部產生的“鼠尾狀”毛刺最難處理。狹小的軸承座和安裝面:空間受限,標準刀具難以伸入并保持正確姿態。帶來的挑戰: 即使有浮動功能,如果刀具根本無法有效觸及毛刺部位,也是徒勞。這要求浮動主軸必須足夠小巧,并能與機器人或專用夾具進行復雜的角度配合。難點二:毛刺的多樣性與不確定性變速箱殼體在經歷銑、鉆、攻絲等不同工序后,產生的毛刺形態各異:材質:多為鋁合金,但也會有鑄鐵殼體,材質特性不同,去毛刺策略和刀具選擇也不同。形態:有的毛刺是柔軟的飛邊
針對浮動主軸在加工輪轂復雜轉角時出現過切損傷的問題,春亨工具經反復測試發現:過切根源并非浮動失效,而是壓力控制失準。通過將氣動壓力精準控制在0.08-0.15MPa的“黃金區間”,可實現“柔性接觸,剛性切削”,從根本上杜絕過切,提升輪轂加工質量與一致性。
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